2023年9月20日晚，西安地铁宣布其1号线三期于第二天中午12时正式通车。21日12时15分前后，随着地铁咸阳西站D口的放行，咸阳可谓正式进入“地铁时代”。

笔者乘坐西安北站开出的D2655次列车，于通车仪式前30分钟到达咸阳西站（原咸阳秦都站）。地铁咸阳西站在该国铁车站的北到达广场附近规划有出入口，但实际没有建设完成，内部仍有大量建筑材料，在此次通车时没有开通。目前距离国铁站前广场最近的出入口是位于北广场西北方向200米的C口，步行时间在5分钟左右。在笔者赶到时，C口的建筑工人还在撕除粘贴在进站口外红底黑色云纹的保护纸。出口周围土地尚未进行绿化，但在出口铁门旁已经站满了咸阳本地居民。D口位于咸阳市陆军某单位旁，等候通车的居民数量比C口还要多出至少3倍——另一方面，也有咸阳当地领导从该口进入并参与了通车前在站厅内举行的通车仪式，笔者认为这也是C口居民极多的原因之一。

C口的一部分咸阳居民对此段通车展现出了极度的期待。在问及他们的态度时，有一位老人认为现在可以直接从咸阳到达临潼，出行更加方便快捷；也有一位中年男士在一旁录制自媒体视频，声称“历经4年的等待，我们咸阳终于迎来了自己的第一条地铁线路”。虽然已过12时，在车站门口等待的居民数量只增不减。12时15分，占据最多人数的D口先行放行；5分钟后，其他三个出口也由工作人员打开。一部分居民以为今天从咸阳西站出发乘坐西安地铁免费，但在得到工作人员的否定的回答后遗憾离场；但仍有很多激动的市民小跑着冲入车站，目睹全国首个“秦文化”主题城市轨道交通车站的风色。也有一部分乘客并不急于进站，在地道内紧盯西安地铁线网图，饶有兴致。

既进站厅，终于是镁光灯和摄影机的芸萃了。小到自媒体，大到咸阳市本土的广播电视台，站内的乘客几乎无不在录着像、拍着照——镜头交错，话筒西东。此时参与西安地铁1号线三期建设的各个单位仍然在站厅合着各自的影，红底的横幅偕同亮白的笑齿为车站提供着快活的空气。由于通车时间尚属上班时间，此时进站的多为年迈男女，几乎都邀请着建方与他们一同合影。

进站的人终于是越来越多，笔者也顺应人流登上列车，有幸目睹咸阳城市广播电视台的一次采访。车厢内大多数乘客都是只坐一站路，在宝泉路站下车，因此列车在宝泉路站后并不拥挤。随后，在陈杨寨站上来一些正在直播的房地产公司人员——对于他们来说，地铁也是招徕生意的好的机会。

作为1号线二期的终点站，已经完成终到使命的沣河森林公园站上车的乘客依然不减；在此之后继续往东，终于是进入西安辖区了。从12:30登车到12:45到达沣河森林公园，整个1号线三期段总共耗时15分钟。